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例えば [妄想]

こんな妄想をしてみる。
土曜の朝家を出て夜に仙台に着く。
その夜仙台を出て。
日曜の朝11時に苫小牧について。
日曜、月曜、火曜で苫小牧から稚内(最北端地碑)を往復し。
火曜の夜に苫小牧を出て。
水曜の朝10時に仙台に着く。
水曜の夜中に家に帰る。
なんか、忙しい計画だなぁ。

苫小牧ー千歳ー札幌ー江別ー岩見沢ー美唄ー深川ー留萌ー苫前ー天塩ー豊富ー稚内の経路で411km
天塩あたりで一泊(日曜)、翌日稚内最北端を見た後、太平洋側の猿払ー浜頓別ー音威子府ー名寄ー比布ー旭川ルートで旭川で一泊(月曜)、富良野ー占冠ー平取経由で苫小牧(火曜)。
天塩なんかに宿泊施設はあるのか?天塩温泉てのがあんのね。
走行距離は多めに見積もって1000kmとして、3タンクちょっと。
道内での高速料金は、ETCを使えば安いのだろうけれども、多めに見積もって、8000円と見積もろうか。

キャノンボールかい?ってなくらい、キッツいルートな気がする。
仙台ー苫小牧間は2等を使ったとしても、片道20100円。うわ。けっこう、高い。あれ?乗用車運賃1台につき運転者1名は2等船室を使える。てことは、10800円てこと?それなら、現実的。
仙台港までの高速料金は7000円前後。距離は400km弱なので、1タンク強。往復2タンク強。

6タンクの燃料(6*20*150円=18000円)と、14000+8000円の高速料金、21600円のフェリー料金で、交通費は61600円。
2泊の宿泊費が20000円として、全体で81600円。他に、5日分の食費が全部外食だとして安く見積もって15000円。96600円か。

ケチれるとして、2泊の宿泊費。これを、キャンプ場で済ませるとして、それでも、半額になるかなぁ。天塩のあたりではキャンプできても、旭川あたりでキャンプ?富良野まで降りればある?
天気が良ければ、星が見られるのかな?どうなんだろう?

凡そ10万円を支払って、耐久レースをやってトロフィーもなく帰ってくると。
なんか、マゾヒスティックだなぁ。

妄想は実現できるのか。
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コメント 2

rascal

1番ケチれるのは、青森まで走り函館までのフェリーだと安く済みますよ(笑)
時間的にも結構節約出来ます。
それこそ、20時間あれば札幌まで楽勝です。
まあ、往復とも自走は厳しいとしても片道なら・・・
なので、現実的には往路は青森自走で復路は大洗便で体力を回復させるという感じじゃないでしょうか?
by rascal (2015-08-24 00:42) 

Nori

rascalさん
青森発の青函連絡船(?)だと、北海道に入ってからが遠い感じでしょうか。でも、旅ライダーとしては、その方が正しいような気もしますね。でも、今回ばかりは、どーしよーと思っています。
by Nori (2015-09-13 12:36) 

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